Создать красивую садовую дорожку желает каждый, однако не все готовы раскошелиться на дорогие материалы, такие как плитка или брусчатка. Но существует возможность создать необычное покрытие, используя, казалось бы, ненужные вещи, которые обычно отправляются на свалку. Например, старые ботинки, кроссовки и сапоги могут стать основой для пёстрой дорожки с множеством уникальных рисунков протектора. Как же это сделать? Главное — правильно подготовить подошвы и надёжно закрепить их на основании. Подробности можно узнать на сайте Progorod58.Ru.
Пакетное размещение по региону или федеральному округу.
Для такого творческого подхода лучше всего подходят старые ботинки и кроссовки с цельными резиновыми подошвами. Резина обладает достаточной гибкостью, устойчива к обычным осадкам и имеет рельефный протектор, который эффективно помогает в сцеплении с различными поверхностями. В то же время, сильно изношенные, треснувшие подошвы, а также изделия из крошащейся пены или скользкого гладкого пластика лучше отложить в сторону. Материал можно собирать постепенно: сохраняйте старую обувь, просите ненужные пары у родственников, соседей и знакомых. Когда речь идёт о создании длинной дорожки, потребуется действительно много подошв, благодаря чему вы сможете избежать расходов на декоративное покрытие.
Первый шаг в этом процессе — тщательная мойка и сушка обуви. Далее, используя канцелярский нож или специальный сапожный инструмент, аккуратно разрезаем соединение между верхом ботинка и подошвой. Если обувь прошита, сначала необходимо удалить нитки по периметру. У клееных моделей отделение верхней части стоит проводить небольшими участками, не стремясь оторвать всё за один раз. Работать удобнее на устойчивой поверхности и в плотных перчатках, направляя лезвие от себя. После этого все остатки ткани, ниток и выступающие куски клея удаляются. Готовые подошвы сортируются по толщине, размеру и цвету. Для создания дорожки лучше отбирать детали примерно одинаковой высоты.
Просто разложить подошвы по земле не получится: после дождя они могут смещаться, загибаться и создавать опасность при ходьбе. Поэтому на выбранном участке необходимо снять дёрн, сформировать неглубокое корыто, уложить геотекстиль и слой щебня. Щебень должен быть тщательно уплотнён, причём необходимо предусмотреть небольшой уклон для стока воды. После этого создаётся устойчивое основание для крепления подошв.
Практичным вариантом для пробного участка могут стать отдельные жёсткие модули из влагостойкого материала, предназначенного для наружного применения. К подошвам крепят их подходящим для резины и основания атмосферостойким клеем. При необходимости можно использовать дополнительное механическое крепление, которое полностью утапливается ниже ходовой поверхности. Обязательно проверяйте совместимость клея, прочность соединений и устойчивость покрытия на небольшом образце.
Подготовленные подошвы укладываются плотно друг к другу, чередуя размеры, оттенки и рисунки протектора. Крупные детали удобно размещать в середине, а небольшие — заполнять промежутки. Особенно интересно выглядит сочетание чёрной, серой, коричневой и цветной резины, создавая эффект необычного лоскутного ковра. Мелкие промежутки между закреплёнными подошвами можно заполнить промытой мелкой галькой или каменной крошкой, если у модулей есть бортики, удерживающие засыпку. Камешки должны располагаться ниже уровня подошв и не высыпаться при ходьбе.
Важно помнить, что не стоит сразу собирать дорожку на весь участок. Сначала лучше сделать небольшой пробный модуль, проверив его после дождя и нескольких циклов намокания и высыхания. Если подошвы отходят, загибаются или скользят, конструкцию необходимо переделать.
Основная особенность такой дорожки заключается в фактурной поверхности. У каждой подошвы свой уникальный рисунок: полосы, ромбы, круги, зигзаги. Поэтому готовое покрытие не похоже ни на плитку, ни на обычный резиновый настил. Рельефный протектор способен улучшать сцепление с обувью. Ещё одно преимущество — возможность использовать старые вещи и постепенно собирать материал практически бесплатно. Тем не менее, стоит учесть, что затраты на основание, крепёж и подготовку участка всё равно потребуются.