Камский транспортный прокурор подал иск в суд, требуя от Общества устранить нарушения федерального законодательства, касающегося безопасности судоходства. Как стало известно из Набережночелнинского городского суда, проверка, проведённая Камской транспортной прокуратурой, выявила, что Общество использует участок акватории Нижнекамского водохранилища, где расположена лодочная станция и плавучие объекты, без необходимой документации.
В ходе проверки установлено, что объекты в ФАУ «Российское квалификационное общество» не прошли освидетельствование и не стоят на учёте в ФБУ «Администрация «Камводпуть». Согласно информации от ФБУ, акватория лодочной станции относится к внутренним водным путям России. Общество, являясь владельцем плавучего объекта и водопользователем акватории, эксплуатирует его без обязательной документации, что нарушает требования законодательства, обеспечивающего безопасность судоходства и защиту жизни граждан.
Прокурор обратился в суд с просьбой обязать ответчика провести освидетельствование и учёт плавучего объекта, который представляет собой металлическое сооружение с двухскатной крышей, окрашенной в тёмно-красный цвет, предназначенное для хранения водного транспорта. Суд принял решение в заочном порядке, удовлетворив требования иска.
При вынесении решения суд установил, что ответчик, как владелец плавучего объекта и водопользователь акватории, нарушил статьи 16 и 35 КВВТ РФ, не поставив объект на учёт в бассейновой администрации и не проведя классификацию и освидетельствование в уполномоченной организации (РКО). Спорное сооружение, будучи несамоходным и стационарно размещённым на воде, используется для хранения водного транспорта, что позволяет отнести его к категории плавучих объектов по смыслу статьи 3 КВВТ РФ, а не к судам. Это обстоятельство исключает применение правил о государственной регистрации судов, но налагает обязательства по учёту, классификации и освидетельствованию плавучих объектов.
Отсутствие необходимой классификации и освидетельствования плавучего объекта указывает на то, что его техническое состояние, якорное крепление, остойчивость и способность противостоять ледовым и погодным нагрузкам в акватории Нижнекамского водохранилища не подтверждены государством в установленном порядке.
В случае возникновения чрезвычайной ситуации, такой как отрыв от якорного крепления, потеря плавучести, пожар или повреждение корпуса, может возникнуть реальная угроза для здоровья и жизни граждан, использующих лодочную станцию, а также для экипажей проходящих судов и сохранности береговых сооружений. Кроме того, это может негативно сказаться на состоянии окружающей среды.
Согласно статье 2 Федерального закона от 27 декабря 2002 года № 184-ФЗ «О техническом регулировании», безопасность эксплуатации подразумевает отсутствие недопустимого риска, связанного с причинением вреда жизни или здоровью граждан, имуществу физических или юридических лиц, а также окружающей среде.
Решение суда на данный момент не вступило в законную силу.
-400x270.jpg)
