С приближением холодов многие из нас начинают замечать, что старые окна начинают пропускать холодный воздух еще до того, как наступят настоящие морозы. Чаще всего проблема не в самом стекле, а в щелях между створкой и рамой. Чтобы справиться с этой неприятностью, можно использовать специальную утеплительную ленту, доступную на Progorod58.Ru. Такие ленты можно найти на Ozon под названиями «теплолента» или «теплоскотч». Например, существует самоклеящаяся лента длиной 10 метров, шириной 5 см и толщиной 5 мм.
Первый шаг — выявление проблемных мест. Для этого достаточно провести рукой вдоль створки в холодный день. После этого раму нужно тщательно очистить от пыли и обезжирить. Затем лента нарезается по нужной длине и приклеивается без сильного натяжения. Важно правильно перекрыть щель, через которую проникает холодный воздух. Если просто наклеить ленту на грязную поверхность, то через несколько дней края могут начать отходить.
Стоит отметить, что лента сама по себе не нагревает комнату. Она лишь уменьшает сквозняк и предотвращает потери теплого воздуха через неплотности. Если до её применения из щелей действительно дуло, разница станет заметной сразу — возле окна станет гораздо комфортнее, а подоконник перестанет быть источником холодного потока.
Если ваши стекла целы, а створки не перекошены, и проблема заключается лишь в подсевшем уплотнителе или мелких щелях, то полная замена окна не понадобится. Лента особенно удобна для деревянных рам, старых балконных дверей и окон, которые нужно быстро подготовить к зиме. Однако в случае, если рама сгнила, стеклопакет потерял герметичность или фурнитура не прижимает створку, использование ленты не поможет решить проблему.
Также важно помнить, что не стоит заклеивать дренажные и вентиляционные отверстия окон. Эти элементы необходимы для нормальной работы конструкции и отвода влаги. Таким образом, «теплая» лента не является чудо-утеплителем, а представляет собой простой и эффективный способ устранить продувание там, где окно еще в хорошем состоянии. Иногда именно этого и не хватает, чтобы зимой перестать чувствовать холод от рамы.